Description

Определение Рулевого Кардана

Рулевой кардан — это механический узел в системе управления трактором, предназначенный для передачи вращательного момента от рулевой колонки к рулевому механизму (редуктору). Он состоит из двух вилок, соединенных крестовиной с игольчатыми подшипниками, что позволяет передавать вращение под изменяющимся углом. Данный узел является составной частью рулевого вала.

Функции и Назначение

• Передача вращения под углом: Основная функция — компенсация несоосности между рулевым валом колонки и валом рулевого механизма. Это позволяет эффективно передавать усилие водителя даже при сложной пространственной компоновке узлов трактора.

• Компенсация монтажных отклонений и вибраций: Карданное соединение поглощает незначительные смещения и вибрации, возникающие между рамой, кабиной и передним мостом во время движения по неровностям, предотвращая их передачу на рулевое колесо и обеспечивая стабильность управления.

• Повышение эргономики и ремонтопригодности: Использование кардана упрощает компоновку кабины и монтаж рулевой колонки, а также облегчает возможный демонтаж и обслуживание узлов системы управления.